Hyundai: Mesin Hyundai

<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Apakah anda tahu </span><span style="font-family: Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.3999996185303px;">Pengertian Mesin VGT atau VNT atau tipe mesin diesel lainnya? mesin diesel sudah semakin tinggi teknologinya sejak pertama kali diciptakan. Sekarang sudah jamannya menggunakan mesin VGT. Apa itu VGT, berikut coba kamigambarkan untuk anda.</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.3999996185303px;"><br /></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLg_nAPqLLl0ASb9GvzNKVePwD2cat8qck_DRbd75cev-4Z1fXLfse-3MN_hlO5QCEQmA5s_fQD_1PYZrGgphZSAKiwZp1XbbYD286eJVOC2jOFqPwFZxkxqplzAjwU0lJEY2ZfRz9o7E/s1600/mesin+vgt+t.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLg_nAPqLLl0ASb9GvzNKVePwD2cat8qck_DRbd75cev-4Z1fXLfse-3MN_hlO5QCEQmA5s_fQD_1PYZrGgphZSAKiwZp1XbbYD286eJVOC2jOFqPwFZxkxqplzAjwU0lJEY2ZfRz9o7E/s1600/mesin+vgt+t.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mesin diesel CRDi VGT Hyundai</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Sebelumnya,
Anda perlu memahami dasar-dasar pembakaran internal pada sebuah mesin dahulu.
Setiap Mesin adalah "Bernapas" ketika hidup. Artinya, Mesin menyedot
udara dan bahan bakar untuk dibakar menjadi energi. Udara dan bahan bakar
kemudian dimampatkan oleh piston untuk kemudian diubah menjadi Energi Gerak.
Setelah itu, limbah pembakaran yang tercipta dikeluarkann melalui knalpot /
exhaust manifold. Semua ini biasanya dinamakan dengan empat stroke piston.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMVbZ1k4DU_Y7QHfWAytKyEDUPxNYjC0zWoHiqMezIdVWouQMMuDT8ZgtWGFgVnR-8b3U1oM5ddmI7eagr1jFahUke7ppNINdgKPcZPTFbKQ-xbkr70mHsR2CKOal5MTpjHy1MyMCetKM/s1600/Turbo+vgt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMVbZ1k4DU_Y7QHfWAytKyEDUPxNYjC0zWoHiqMezIdVWouQMMuDT8ZgtWGFgVnR-8b3U1oM5ddmI7eagr1jFahUke7ppNINdgKPcZPTFbKQ-xbkr70mHsR2CKOal5MTpjHy1MyMCetKM/s1600/Turbo+vgt.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Diagram Keja Turbo Sederhana</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Turbocharger
pada dasarnya adalah sebuah pompa udara. Gas panas yang meninggalkan mesin
setelah pembakaran yang diarahkan langsung ke sisi roda turbin dari
turbocharger untuk membuatnya berputar. Turbin dihubungkan dengan poros ke roda
kompresor. Rotasi dari roda kompresor akan menyedot di udara dan dikompresikan
yang untuk selanjutnya dikirim ke Intake Manifold.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP3SO84cUOSSkincNCcTPozLi1ZF7OG35b13lRqKLe-HSHEoDdm2A5PCEyzTyCVXmqOcGzHHVla0QCxlh00anqhQFuCc_WonuQlfYr0fABqHl7UJ5VTojSKc9u2t1gNICJYRwgoOG15GI/s1600/turbo+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="163" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP3SO84cUOSSkincNCcTPozLi1ZF7OG35b13lRqKLe-HSHEoDdm2A5PCEyzTyCVXmqOcGzHHVla0QCxlh00anqhQFuCc_WonuQlfYr0fABqHl7UJ5VTojSKc9u2t1gNICJYRwgoOG15GI/s1600/turbo+1.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Skema VGT di mesin</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Perangkat
Turbocharger ini ternyata mempunyai Kelemahan yaitu yang namanya Turbo Lag.
Turbo Lag adalah jeda sesaat saat mesin berakselerasi dimana terjadi kevakuman
di intake manifold ( pada waktu Gas Mendadak ) Mesin sudah membutuhkan udara
didalam intake manifold, akan tetapi Turbo belum bekerja ( mengapa belum
bekerja ) tentu karena turbo membutuhkan Gas buang dari knalpot untuk memutar
turbin yang selanjutanya digunakan untuk memutar kompresor.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Untuk
mengurangi Turbo Lag bisa digunakan unit Turbo yang turbinnya kecil, karena
kecil maka ketika mesin idle pun sudah menghasilkan boost Turbo, akan tetapi
dengan turbo kecil tentunya udara yang dihasilkan juga sedikit, sehingga tenaga
yang diperolehpun tidak maksimal.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Dengan
Berjalannya waktu dan dengan tehnologi yang semakin maju maka ditemukan lah
yang Namanya VGT Variable Geometri Turbo. Pengertian mesin </span><span style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">VGT
/ VNT / VTG / VTA / VGS / VG adalah dalam pengertian mesin yang sama.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4v4gmp188cR50rMxK7Rf1ekxjaBcszAxO1k0s2wduh7zu1wDArgPU3ZBfnBIzeMzlVNIDUBDASdexV9718-9kCmAQaoh0p6ifKd3BE_Re-Ic-HcOqQhVWpre2flM2hWUYh_qfIr57-xE/s1600/turbo+vnt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4v4gmp188cR50rMxK7Rf1ekxjaBcszAxO1k0s2wduh7zu1wDArgPU3ZBfnBIzeMzlVNIDUBDASdexV9718-9kCmAQaoh0p6ifKd3BE_Re-Ic-HcOqQhVWpre2flM2hWUYh_qfIr57-xE/s1600/turbo+vnt.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 16px; line-height: 18.3999996185303px; text-align: justify;">Diagram sederhana kerja VGT</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Tidak
perlu Galau nama nama diatas adalah sama hanya penamaan aja yang berbeda sesuai
dengan Pabrik pembuatnya. untuk mudahnya saya menyebut dengan VGT saja.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Variable
Geometry Turbo (VGT) adalah turbocharger yang bekerja pada prinsip yang sama
seperti pada turbocharger pada umumnya. Dia Ini juga memiliki turbin dan
kompresor, yang terhubung ke poros. Perbedaan dengan turbocharger konvensional
adalah bahwa turbocharger VGT memiliki adjustable baling-baling adjustable.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Baling-baling
adjustable dipasang dengan poros pada bilah pendukung. Pada bagian belakang
dari bilah pendukung As yang dapat disesuaikan. bilah pendukung yang adjustable
ini dapat dikontrol baik oleh servomotor, atau oleh vakum wastegate atau
dikontrol oleh ECU pada mesin ber-ECU.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Sesuai
perkembangan maka VGT pun bernama berbeda beda semisal saja<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">VGT
- Variable Geometry Turbocharger (Cummins/Holset),<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">VNT
- Variable Nozzle Turbine (Honeywell/Garrett),<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">VTG
- Variable Turbine Geometry (BorgWarner and ABB),<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">VG   - Variable Geometry turbocharger (MHI),<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">VGS
- Variable Geometry System turbocharger (IHI),<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">VTA
- Variable Turbine Area (MAN Diesel & Turbo)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><a href="http://www.mobilhyundaiindonesia.com/2014/07/hyundai-santa-fe-2014-review.html" rel="nofollow"><img border="0" height="172" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghR3dyIQlrZ1q2iHBhIxRag5BUtbwQFRJHy99KU_ym8ChWPtlfxmW-a18fn0vciiHQ0q6OLg039coBM_IG4duarH-4haFrBORlt5RT702SUJP3oHilkoXA_ASlgjUeGXlJoqGBKA2djMI/s1600/sf+1.jpg" width="640" /></a></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="http://www.mobilhyundaiindonesia.com/2014/07/hyundai-santa-fe-2014-review.html" rel="nofollow">Mobil Hyundai Santa Fe bermesin diesel CRDi VGT</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Mesin VGT dipakai di mobil Hyundai Santa Fe diesel CRDi dan Mobil Hyundai H1 diesel. Bagaimana kelebihan Mobil hyundai santa fe dan hyundai h-1, Klik <a href="http://www.mobilhyundaiindonesia.com/2014/07/hyundai-santa-fe-2014-review.html" rel="nofollow">Santa Fe</a> atau <a href="http://www.mobilhyundaiindonesia.com/p/mobil-hyundai-h-1-te.html" rel="nofollow">Hyundai H-1</a>.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Untuk mobil Hyundai yang sangat tangguh dan terkenal dengan mesin dieselnya, pengertian VGT atau Variable Geomtric Turbocharger adalah : Sistem Turbo dengan teknologi grad etertinggi saat ini, yang tidak sekedar meningkatkan POWER tetapi juga mampu eningkatkan TORSI dari putaran rendah sampai tinggi sehingga mencegah 'turbo lag'. Hal ini bisa terjadi karena VGT Hyundai bukanlah turbo konvensional.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">VGT diatur secara elektric dan dikontrol oleh sistem manajemen mesin ECM. Enggine Control Modul atau ECM mengambil data dari berbagai sensor yang kemudian secara variable dan kontinu mengatur baling-baling turbin pada "rumah keong" (TURBOCHARGER)". Sehingga tekanan udara pada saluran intake lebih besar dan optimal dalam tiap putaran. Maka dengan teknologi VGT ini akselerasi dapat lebih responsif layaknya mesin diesel. Demikian </span><span style="font-family: 'Times New Roman', serif; line-height: 18.3999996185303px;">Pengertian Mesin VGT atau VNT, semoga mobil hyundai mendapatkan perhatian anda.</span></div>

Pengertian Mesin VGT atau VNT

Apakah anda tahu Pengertian Mesin VGT atau VNT atau tipe mesin diesel lainnya? mesin diesel sudah semakin tinggi teknologinya sejak pertam...

Selengkapnya »

Hyundai

Pengertian Mesin VGT atau VNT

Entri Populer

Arsip Blog